Geht es auch ohne Grid und PV?

[junibart]

Hallo in die Runde,

ich teste gerade evcc. Als Charger habe ich eine OpenWB, die von evcc per mqtt gesteuert wird.

Ich habe keine PV-Anlage. Einziger Zweck der Wallbox-Steuerung durch EVCC ist, die Ladung meines Nissan Leaf bei 80% SoC abzubrechen- das kann man neuerdings nicht mehr im Fahrzeug konfigurieren. Ziel ist, einerseits die Batterie zu schonen, andererseits auch morgens noch freie Kapazität für einen Ladestrom zu haben, mit dem das Auto auch vorklimatisiert wird.

evcc setzt jedoch zwingend einen grid meter voraus. Ich hab dann nach langem Gebastel einfach den charge meter zweimal angelegt und den zweiten dann "grid" genannt.

Wäre es denkbar, die Mindestanforderungen in der evcc so abzusenken, dass die Minimalkonfiguration auch ohne Grid-meter funktioniert?

Grüße, Gunnar

[andig]

Keine schlechte Idee. Eigentlich logisch, dass die gute Integration der Fahrzeug-APIs auch dafür sinnvoll wäre.

[schwurbelli]

Hi,

habe die gleiche Krücke gebaut und den PV Meter auch als Grid gesetzt, da kein smarter Stromzähler zur Verfügung steht.

Aus der Zählerbeobachtung weiß ich aber auch, wie viel Stand-By mein Haus so zieht.
Schön fände ich daher die Option für die Zähler anstelle eines echten Messwertes insbesondere für den Grid Meter einen festen Wert zu setzen.
So könnte ich einen Standardverbrauch von 350W als feste Größe einstellen und das Delta zwischen PV Erzeugung und 350W steht als PV Ladeleistung zur Verfügung.

[premultiply]

Den geschätzten sonstigen Verbrauch kannst du dann mit residualPower berücksichtigen.

Davon abgesehen ist es z. B. mittels vzlogger und einem passenden Lesekopf auch möglich beliebige vorhandene Stromzähler einzulesen und die Daten dann für evcc bereitzustellen.

Oder du lässt dir vom Elektriker einen eigenen, zusätzlichen Modbus-Zwischenzähler wie den SDM630 installieren und fragst den dann direkt ab.

[schwurbelli]

Bislang hatte ich es nur zum laufen bekommen, wenn ich den PV Meter für beides verwende, werde mal ausprobieren, nur den PV meter in Home zu spezifizieren.
residualPower in der Zählerconfig klingt genau nach dem, was ich gesucht habe, danke.

Bei mir limitiert langsam der Platz im Zählerschrank, ich habe kein Feld mehr frei, in das ich einen weiteren Zähler, der nicht vom EVU/Messstellenbetreiber kommt unterkriege. Daher trage ich mich eher mit dem Wechsel zu awattar nächstes Jahr und dann einfach den verwendeten Discovery Zähler auszulesen.

[schwurbelli]

Eben probiert: Ohne grid meter wird beim Aufruf eine Fehlermeldung (missing grid meter) ausgegeben. Dager muss ich den als "pv" definieren. "pv" ist dabei mein modbus SMA Tripower Zähler. So habe ich allerdings immer Bezug = Erzeugung, also nur wenig hilfreich.

site:
title: Home # display name for UI
meters:
grid: pv # grid meter
pv: pv # pv meter

[andig]

Ja, das geht derzeit nicht, könnten wir aber wieder ermöglichen

[schwurbelli]

So, nach viel Probieren: Leider nur in der Variante pv meter = grid meter betreibbar.

Mein Wunsch: Anstelle des grid-meters in der site: die Option diesen als festen Wert (quasi ausschließlich residualPower) zu definieren. evcc verteilt dann das Delta aus Erzeugung und dem festen Wert, dabei ist es egal ob von einem oder zwei Ladepunkten Leistung abgerufen wird.
Mir geht es wie #953, ich möchte primär meinen PV Überschuss in das Auto laden und dabei 80% SOC einstellen können. Peugeot/Opel können dieses aktuell nicht nativ.

Vorschlag:

site:
title: Home # display name for UI
residualPower: 300
meters:
grid: residualPower # grid meter or residualPower if none
pv: pv # pv meter
#battery: pv # battery meter
prioritySoC: 0 # give home battery priority up to this soc (0 to disable)

[andig]

Siehe #953

[schwurbelli]

Verstanden.

Was für meinen speziellen Fall eben notwendig wäre:

• Kein Grid meter
• fester Wert als Vorabzug der PV Leistung, da kein Grid Meter vorhanden. residualPower unter site scheint den Wert der Charge Power nicht zu beeinflussen.
• 2 Ladepunkte, Gesamtladeleistung dann pv meter - residualpower