Merge pull request #1 from sinh3012/patch-1

Update main.tex.j2

main.tex.j2

@@ -104,5 +104,5 @@
 
 Самое значительное сокращение технологического и производственного циклов можно получить при использовании параллельного вида движения партий деталей по операциям за счёт того, что с операции на операцию детали передаются транспортными партиями, тогда по каждой партии ведётся работа на всех операциях технологического процесса без перерывов, т.е. без пролёживания деталей.
 
-Недостатками параллельного и последовательно-параллельного видов движения деталей являются высокие транспортные расходы, так как при таких видах движения увеличивается число транспортных партий. Следовательно, чтобы сократить транспортные расходы, параллельный и последовательно- параллельный виды движения целесообразно использовать в случаях, когда рабочие места расположены по ходжу операции технологического процесса.
-\end{document}
+Недостатками параллельного и последовательно-параллельного видов движения деталей являются высокие транспортные расходы, так как при таких видах движения увеличивается число транспортных партий. Следовательно, чтобы сократить транспортные расходы, параллельный и последовательно- параллельный виды движения целесообразно использовать в случаях, когда рабочие места расположены по ходу операции технологического процесса.
+\end{document}